发动机后置、后桥驱动方法首要用在微型车上,长处是省了传动轴,附着力大,牵引力也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气、噪音不会污染车厢内。但其缺点是后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵体系太长,结构杂乱,冷却体系杂乱,行李箱太小,自动档轿车省事不省钱。发动机前置、后桥驱动方法首要用在一些中、轿车上,长处是前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡、泥泞道路和波动路上行驶时,商丘包大巴到安吉,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于前置前驱动的轿车。但其缺点是传动轴退至后桥,商丘包大巴到安吉电话,导致地板凸起,几个总成分隔布置,占有空间较大,很难使轿车小型化。
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